Identyfikacja produktu: DF16

DEUTA DF16 to od 1- do 6-kanałowy elektroniczny nadajnik impulsów montowany na osi pojazdu, napędzany poprzez sprzęgło mechaniczne. Urządzenie charakteryzuje się odpornością na zabrudzenia i wibracje, a mechanicznie zdefiniowana liczba impulsów na obrót stanowi trwałą właściwość produktu zapewniającą niezawodność pomiaru.
Cechy produktu:
• Opis produktu
Sprawdzone nadajniki impulsów: Czujniki osiowe marki DEUTA są napędzane poprzez sprzęgło mechaniczne umieszczone na osi pojazdu. Niewrażliwe na zabrudzenia oraz wibracje, są praktycznie bezobsługowe i osiągają wysoką rozdzielczość nawet przy niskich prędkościach obrotowych.
Różnorodne warianty nadajników impulsów: Elektroniczne nadajniki impulsów (enkodery inkrementalne) bazują na rozmaitych zasadach działania, np. optycznych barierach świetlnych czy czujnikach Halla. Wszystkie czujniki osiowe DEUTA mogą być dostarczane jako jednostki wielokanałowe. W określonym zakresie mogą być one dostosowywane do indywidualnych potrzeb w odniesieniu do liczby impulsów, relacji fazowych oraz obwodów wyjściowych.
• Specyfikacja
Zasada działania
1- do 6-kanałowy nadajnik impulsów
Zakres prędkości obrotowej
Od 0 do 2 000 min⁻¹
Liczba impulsów na obrót (na kanał)
Od 1 do maks. 230
Współczynnik wypełnienia impulsu
50% ±20%
Przesunięcie fazowe
Co najmniej 18°
Pobór prądu na kanał
< 35 mA
Napięcie zasilania UB
10 VDC do 30 VDC
Zabezpieczenie przed zwarciem
Tak
Zabezpieczenie przed zamianą biegunów
Tak
Napięcie izolacji (kanał/obudowa)
< 1500 VEFF / 50 Hz / 1 min
Zakres temperatur pracy
Od -40 °C do +70 °C
Zakres temperatur przechowywania
Od -40 °C do +70 °C
Zgodność EMC
EN 50155, EN 50121-3-2, EN 61000-6-x
Dopuszczalne obciążenie mechaniczne
EN 61373, kategoria 3
Stopień ochrony
IP66/IP67 obudowa / IP54 od strony napędu
Masa (bez wtyku i napędu)
Około 2,3 kg
Niezawodność MTBF
> 148 000 do 335 000 h (narastająco w warunkach jazdy)
Warianty wykonania napędu
a: zacięcie krzyżowe (cross slot) ac: napęd widełkowy (fork drive) ad: język 20 x 7 (tongue 20 x 7) af: tarcza napędowa (drive disk) nf: wałek płaski (flat shaft)
• Materiały do pobrania
• Produkty i rozwiązania dodatkowe
• Współpracujemy z liderami technologii















