Identyfikacja produktu: ARJ
• Opis produktu
Elektroniczny Rozkład Jazdy ARJ to zaawansowany system pokładowy stworzony dla maszynistów pojazdów trakcyjnych. Umożliwia dynamiczną prezentację trasy oraz sprawną obsługę kluczowych dokumentów eksploatacyjnych wprost z terminala w kabinie.
Aplikacja redukuje papierową dokumentację i wspomaga maszynistę, wyświetlając w czasie rzeczywistym parametry niezbędne do płynnego i bezpiecznego prowadzenia pociągu.
Dynamiczne prowadzenie trasy: automatyczne przewijanie rozkładu na podstawie danych GPS, impulsów z kół, czasu i danych z SIP.
Pełna obsługa dokumentów: natychmiastowy dostęp do Rozkazów Cyfrowych oraz Wykazu Ostrzeżeń Stałych (WOS) wraz z ich zmianami.
Elektroniczne potwierdzenia: możliwość cyfrowego potwierdzania zapoznania się z rozkazami i automatycznego raportowania do systemów PKP PLK S.A.
Integracja z SIP: automatyczne przekazywanie danych o realizowanym kursie do Systemu Informacji Pasażerskiej (tablice kierunkowe, monitory).
Niezawodna platforma: dedykowana praca na stabilnych terminalach operatorskich DEUTA MFT na pulpicie maszynisty.
System standardowo pracuje w trybie automatycznym, co minimalizuje konieczność manualnej obsługi podczas jazdy, pozostawiając tryb ręczny na sytuacje awaryjne.
znaczne zwiększenie komfortu i ergonomii pracy maszynisty
całkowite ograniczenie konieczności korzystania z dokumentacji papierowej
stały dostęp do zawsze aktualnych danych pobieranych z SKRJ WebService i Octopus
wyższy poziom bezpieczeństwa dzięki automatycznemu wskazywaniu odcinków objętych rozkazami
niezawodne raportowanie do systemów zarządcy infrastruktury PKP PLK S.A.
• Specyfikacja
Najważniejsze funkcje
- dynamiczna prezentacja elektronicznego rozkładu jazdy - logowanie maszynisty z wykorzystaniem numeru statystycznego - wybór numeru pociągu, zamówienia lub dostępnego rozkładu jazdy - automatyczne pobieranie aktualnych danych rozkładowych z serwerów PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. poprzez usługę SKRJ WebService oraz Octopus - odwzorowanie aktualnych danych z zeszytów służbowych rozkładów jazdy pociągów - przekazywanie informacji o realizowanym kursie do Systemu Informacji Pasażerskiej - obsługa Rozkazów Cyfrowych - elektroniczne potwierdzanie zapoznania się z Rozkazami Cyfrowymi - raportowanie potwierdzeń do systemów PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. - obsługa Wykazu Ostrzeżeń Stałych (WOS) wraz ze zmianami
Automatyczne prowadzenie rozkładu jazdy
- automatyczne przewijanie i prowadzenie rozkładu jazdy zgodnie z rzeczywistą realizacją przejazdu - wykorzystanie danych z lokalizacji GPS - przebyty dystans na podstawie impulsów z kół pojazdu - czas od rozpoczęcia realizacji trasy - informacje przekazywane przez System Informacji Pasażerskiej - właściwa prezentacja aktualnego miejsca realizacji rozkładu jazdy oraz odpowiednich informacji dotyczących przebiegu trasy dzięki zastosowaniu wielu metod określania pozycji - praca w trybie automatycznym ograniczająca konieczność ręcznej obsługi przez maszynistę - ręczne sterowanie przewijaniem rozkładu w sytuacjach awaryjnych
Obsługa Rozkazów Cyfrowych i WOS
- zintegrowana obsługa dokumentów związanych z prowadzeniem ruchu kolejowego - prezentacja Rozkazów Cyfrowych - elektroniczne potwierdzanie zapoznania się z dokumentami - raportowanie potwierdzeń do systemów PKP PLK - obsługa Wykazu Ostrzeżeń Stałych oraz jego zmian - synchronizacja dokumentów z przebiegiem rozkładu jazdy - zsynchronizowane przewijanie Rozkazów Cyfrowych wraz z rozkładem jazdy - automatyczne wskazywanie odcinków rozkładu objętych obowiązującymi rozkazami
Integracja z systemami pokładowymi i platforma sprzętowa
- współpraca z systemami pojazdu szynowego - wymiana danych z terminalem pokładowym - przekazywanie informacji do Systemu Informacji Pasażerskiej - integracja z systemami wspierającymi pracę maszynisty - wykorzystanie danych lokalizacyjnych pojazdu do automatycznego prowadzenia rozkładu - dedykowana praca na terminalach operatorskich DEUTA MFT
• Produkty i rozwiązania dodatkowe
• Pozostałe produkty
• Współpracujemy z liderami technologii
